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Vous cherchez un garage à Stains pour faire des réparations sur votre Audi Q2 comme
une vidange, un changement de disque de freins, un changement de courroie de distribution , un parallelisme, un diagnostic sécurité ?
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un clignotant gauche de Mercedes Classe E, une aile avant droite de Opel Corsa, une boite de vitesse de Peugeot 307, une calandre de Toyota Auris, une traverse inférieure avant de Volkswagen Golf.
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un changement de batterie sur Volkswagen Polo, un changement de démarreur sur Ford Fiesta, une rénovation de carrosserie sur Fiat 500, un changement de phrare sur Volvo S40, un changement d'optique sur Volvo XC40.
Mon véhicule est tombé en panne. Après une recherche de panne, on m'annonce un problème de limaille de fer dans le circuit HP et qu'il faut donc changer 4 injecteurs. Je donne le feu vert pour les réparations. Les 4 injecteurs neufs ont donc étés montés sur le véhicule et au démarrage, ces 4 injecteurs sont morts car bouchés à nouveaux par de la limaille de fer. Le garage m'appelle pour m'annoncer ceci. Et qu'il faut maintenant que je ramène moi même les pièces à changer, à savoir, la pompe HP et les 4 injecteurs à nouveaux. J'amène les nouvelles pièces... Les pièces sont changées et à nouveaux bouchée par d ela limaille de fer on m'explique que c'est certainement la faute des pièces d'occasions (vendues et garanties 3 mois par un professionnel). J'amène à nouveau 3 injecteurs qu'on me demande ...On m'appelle plusieurs fois pour me dire que mon véhicule est prêt, et à chaque fois, ce sera bon pour demain .. Au final, 11 injecteurs ont étés changés par ces soit disant mécaniciens, après avoir réglé leur facture, je récupère mon véhicule: Plusieurs plastics cassés, le cuir abimé, des rayures sur la carrosserie... mais le pire, le siège conducteur est complètement allongés, une bouteille d'au à coté ... ma voiture servait donc de lit apparemment, pour la sieste ... Et je tombe à nouveau en panne 3 km plus loin, après un nouveau diagnostic, il faut changer la pompe et les 4 injecteurs à nouveau !! Leur réponse, après avoir changé 11 injecteurs : c'est à cause des pièces... J'ai perdu 2 mois, 2500e, et je me retrouve exactement au même point qu'avant, avec une voiture sale et abîmée.
livraison d'un véhicule après un report de la date de livraison d'une semaine du fait du vendeur (retard sur les travaux de remise en état), poste radio devant être livré peu après la vente, et deux mois plus tard, toujours rien...
➕Points positifs :
pas grand chose
➖Points négatifs :
non respect des engagements, absence de suivi du client
➖Points négatifs :
Attente de la carte grise depuis 4 mois, promesse non tenu
Finitions faites à l'arrache
Roue de secours pas de la bonne taille
Essuis-glaces de très mauvaise qualité
➕Points positifs :
Ils vous changent la piece sans probleme a condition d'attendre des semaines et des semaines
des promesses au telephone qui ne sont jamais tenues
aucun serieux dans le travail
➖Points négatifs :
attente de la carte grise depuis plus de 3 mois
controle du véhicule tres mal efféctué
manque les bouchons d'huile et du lave glace
changement de retro mal fait et pas le bon modele
bruit dans la direction toujours pas resolu
pas de double de clef
pas d'allume cigare etc;,,,
➕Points positifs :
Premier contact sympathique avec le vendeur.
➖Points négatifs :
Manque total de professionnalisme et de respect du client.
Depuis l'achat du véhicule nous appelons chaque semaine le vendeur pour obtenir une facture d'achat. Lorsque le vendeur fait l'effort de répondre, il trouve a chaque fois une nouvelle excuse et raison de mentir.
Devant son refus implicite de nous faire parvenir une facture en bonne et due forme, j'en déduis que ses pratiques commerciales cachent quelque chose de bien plus grave.