Garages à Sare (64310)

J'ai fait faire un changement de roulement de roue par ce garage. Normalement, je fais toutes les réparations et tout l'entretien moi-même sur mes véhicules, mais n'ayant pas de presse, je l'ai emmené au garage. Lors de mon dernier contrôle technique, j'ai eu une contre-visite à cause d'un jeu excessif sur le roulement concerné. Cette fois-ci j'effectue les travaux moi-même, j'ai acheté une presse 12 tonnes entre temps (investissement amorti au premier remplacement de roulement, merci internet). En démontant le train avant je remarque des repères de peinture verte (signes utilisé par les casseurs). Ce garagiste aurait donc récupéré un train avant chez un casseur (et ce peut-être gratuitement) pour ne pas effectuer ce remplacement de roulement, travail demandant beaucoup de temps. Ce véhicule est une deuxième main, et son premier propriétaire faisait effectuer tout l'entretien chez le concessionnaire du lieu l'achat de la voiture.
Il s'agit d'un vieux véhicule avec un fort kilométrage, ce monsieur pensait certainement que cette voiture serait partie à la casse avant que ce roulement prenne du jeu.

➕ Points positifs : Rien.

➖ Points négatifs : Travail non effectué et facturé plein pot.
Difficile de porter réclamation 3 ans après les travaux non effectués. Et encore plus difficile de contrôler le remplacement de la pièce sans un démontage complet à la sortie du garage.

Réfection frein sur une Austin Mini ainsi que le carburateur et l'allumage.

➕ Points positifs : spécialiste des Mini Classic et autres vieilles anglaises. www.britalbits.com

suite à panne, remorquage au garage "Iribarren" : diagnostic : BSM hs: le garage (qui est aussi une casse) me met un BSM d'occasion, soi-disant pour me faire économiser de l'argent: resultat: quand j'ai fait enlever ma voiture par remorquage au bout de 3 mois d'attente et de voiture avec la meme panne " Systeme antipollution defaillant" ( Iribarren me disant au bout de 3 mois que c'est le calculateur !?) le second garage me change le BSM d'occasion (qu'Iribarren n'avait pas mis pas la bonne reference) pour un neuf et me fait remarquer que j'ai payé celui d'occasion plus cher que le neuf changé : occasion Iribarren: 150€, neuf du second garage : 119.89€.

➕ Points positifs : aucun

➖ Points négatifs : 1) ma voiture a dormi dehors 3 mois
2) piece d'occasion payée plus cher que la neuve
3) ne prend pas soin des voiture (2 caches de calculateur disparus
4) clé cassée ! sont restés indifférents quan je leur ai fait remarquer

Réparations après pannes

➕ Points positifs : L'équipe de remorquage. Rien à redire. Un merci particulier à Yohan.

➖ Points négatifs : Incapable de réparer la voiture, du premier au dernier dépannage ils ont tous gérer.
6 juin : Panne et remorquage chez Crosa. Remorquage pris par l'assistance.
12 juin : Remplacement de la pompe de gavage (376.34 euros TTC)
08 octobre : Panne et remorquage chez crosa. Remorquage pris par l'assistance.
14 octobre : Remplacement de la vanne GR et de la pompe HP (1 095 .60 eurosTTC)
18 octobre : Panne un soir à 23h00 sur un parking. Plus d'assistance de l'assurance. Hé oui 2 max. Il faut attendre lundi.
20 octobre : remorquage chez crosa. Pris en charge par Crosa.
23 octobre : remplacement pompe de gavage (garantie)
26 Novembre : Panne (moteur froid) et remorquage directement chez Renault Bayonne. Rien constaté. La voiture fonctionne après le remorquage. Pris en charge par Crosa.
12 décembre : Panne et remorquage chez crosa. Pris en charge par Crosa.
19 décembre : Récupérer la voiture chez Renault Bayonne. Rien constaté. La voiture fonctionne après le remorquage.
20 décembre : Panne (moteur chaud), et réussis à redémarrer après avoir touché à la sonde PMH sur conseil du chef d'atelier de chez Crosa.
30 décembre : Panne (moteur chaud) et remorquage chez crosa. Pris en charge par crosa. Après avoir attendu 3 heures sur la parking du leclerc Iraty par -3°. Obligé d'y aller à pied, et arrivé au bureau, la dispatcheuse me dit qu'elle se savait pas que j'attendais.
9 janvier : Remplacement de la pompe HP (garantie) et de la sonde PMH (46 euros)
10 Janvier : Panne (moteur tiède), réussi à redémarrer la voiture après 4 à 5 tentatives. Le garagiste ne sait plus quoi faire......
Entre le chef d'atelier qui vous parle dans son jargon, afin de vous faire comprendre qu'il faut vendre la voiture. Pourtant je suis technicien. Et le patron qui est toujours absent et qui ne vous rappelle jamais. Effectivement le respect du client ne doit pas être sa priorité.
Au secours...... et encore j'ai pas tous écrit.

panne d'embrayage....remorquage..... réparation de l'embrayage ...impossibilité de redémarrer la voiture....car.... déplacement de la chaine de distribution,et nouveau devis de réparation "sous réserve que "les soupapes" ne seront pas abimées après cette "réparation"

➕ Points positifs : ??????????????

➖ Points négatifs : on repère les pigeons...jeune conducteur,habitant loin...parents du jeune conducteurs à plus de 1000km....la proie rêvée

4 prix différents annoncés pour un dépannage en 1/2 h (du simple au double), aucun respect du client à qui on propose comme solution de le laisser se débrouiller s'il n'accepte pas les fortes augmentations. Malheureusement, lorsqu'on est en panne et qu'on a besoin d'un dépanneur, on ne regarde pas les avis sur internet avant...

➕ Points positifs : Le salarié qui conduisait la dépanneuse restait compréhensif et calme malgré les aberrations...

➖ Points négatifs : Pour un dépannage (véhicule immobilisé à Bayonne le 04/01/13) : 1er prix annoncé par téléphone (en dépassement forfait assurance) : 55 €, accepté puis quelques min. plus tard 77 € suite à une erreur de calcul : acceptée (l'erreur est humaine) puis sur place : 99 €. Suite à rappels, nouveau calcul : 90.20 € puis avec le "responsable" à nouveau 99 €... qui affirme qu'il n'y a aucune erreur "sinon le véhicule reste en plan et le client aussi".
En plus, paiement par chèque refusé donc le client doit aller retirer de l'espèce