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Vous cherchez un garage à Pomps pour faire des réparations sur votre Citroën C3 comme
une vidange, un changement de plaquettes, un changement de courroie de distribution , un diagnostic électronique, un diagnostic sécurité ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un hayon de Citroën xsara, un klaxon de Citroën xantia, un pare choc avant avec antibrouillard de Citroën Cactus, une boite a fusible de Opel Mokka, une calandre de Peugeot 207.
Appelez les meilleurs garages à Pomps pour savoir si ils peuvent faire
un changement de batterie sur Peugeot 106, un changement de votre alternateur sur Renault Captur, une rénovation de carrosserie sur Ford Fiesta, un changement de phrare sur Ford Mondeo, un changement d'embrayage sur Seat Leon.
Garages à Pomps (64370)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Pomps.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
➕Points positifs :
Garage bien placer mais aucun point positif concernant la prestation
➖Points négatifs :
Accueil désagréable, le gérant laisse votre véhicule ouvert a l'extérieur du garage. Quand le gérant rentre votre véhicule dans le garage c'est les chiens qui vont se faire un plaisir de la squatter laissant derrière eux traces de cambouis et de pattes mais pour le gérant c'est votre véhicule qui était une poubelle avant d'arriver au garage...
Quand aux prix il sont gonflé par rapport a ceux qu'il annonce mais vous pouvez le négocier !
Bref un garage non recommandé
Mon Opel Corsa présentait un "problème électronique" d'après le voyant allumé sur le tableau de bord. Ce garage m'a changé les bougies et un joint d'injecteur qui fuyait (je n'ai pu que les croire sur parole). Une semaine plus tard, je constate une perte de puissance de mon véhicule. Je retourne au garage, il faut changer le turbo, qui serait grippé (ma voiture a trois ans et demi...). Changement du turbo, on est à 800€ en tout laissé au garage en quelques semaines, et le lendemain, quand je la démarre ma voiture n'accélère pas à plus de 1200trs/min, insuffisant pour ne pas caler. Retour au garage le lundi, réparation et le garagiste me dit "elle vibre un peu à 90km/h, c'est normal, c'est le diesel qui est trop froid". Précision : il fait -5°C, pas -40°C. Bref, cela fait un mois que mon turbo a été changé, il fait 15°C mais ma voiture a toujours les mêmes problèmes qu'avant le changement du turbo.
➕Points positifs :
Rapidité de rendez-vous
➖Points négatifs :
Incompétence pour les réparations
Mensonges et explications bidons (serait-ce parce que je suis une femme ?)
La voiture n'est pas rendue lavée contrairement à ce qui est écrit en gros derrière le comptoir
➕Points positifs :
Accueil simple et plutôt cordial. En vacances dans le coin, on m'a proposé un rendez-vous express -panne non immobilisante-: RV< à 24 heures). Travaux commencés même avant l'heure! Prix transparent: forfait proposé: dépannage pour moins de 50 € (travaux et main d'oeuvre). J'aimerais bien qu'il y ai un garagiste comme celui-ci à côté de chez moi...