Garages à Les Mujouls (06910)

Très mécontente après avoir amené un Nissan Juke qui a à peine 7000 km et ce pour une simple vidange qui aurait dû être faite dans les règles de l'art, mais ce na pas été le cas après y être retourné au bout de deux mois en disant que ma voiture sentait le chaud qu'elle fumait et qu'il manquait de l'huile. Le chef d'atelier m'a simplement répondu ça doit être un problème d'embrayage. Si ça vous le refait passer, je l'essayerai, donc je suis reparti et tout à coup panne sèche sur la route, après avoir été vu par un expert, et pesage de l'huile, résultats,changement d'huile, très mal fait, il restait plein de résidus donc pas d'aspiration,huile .huile de très mauvaise qualité et pas approprié pour ce modèle de Voiture. = le turbo a cassé au bout de deux mois tout cela est vraiment lamentable, tout simplement pour une vidange qui n'a pas été effectuée correctement

➖ Points négatifs : Le point négatif, c'est que quand je suis retourné, on aurait dû me dire autre chose que simplement c'était sûrement un problème d'embrayage, je ne pense pas qu'une voiture qui perd de l'huile et qui fume et qui sent le chaud, ça puisse être un problème d'embrayage

Réfection d'une Triumph TR4A.
A éviter, donc

➕ Points positifs : Grosso modo correcte, au niveau carrosserie et mécanique. En revanche, surtout ne pas s'attacher aux "détails".
Voir çi après pour plus d'info.

➖ Points négatifs : Vous amenez la voiture pour une réparation ou une modification ? Elle en ressort avec d'autres soucis, négligences au remontages, commandes non rebranchées, fils en vrac, bref aucun suivi qualité, de l'à peu près érigé en business.
Un exemple ? Je rapporte ma TR4 car fuite du circuit de chauffage ? Je la reprends, plus de problème, puisque le circuit de chauffage a été purement et simplement court-circuité, plus de durites...
J'ai comme ça bien des exemples..
Donc, bien outillé et de formation adéquate, j'ai passé mon temps à refaire correctement leurs bidouilles, c'est formateur, je commence à bien connaître la TR4.

fuite de climatisation

➕ Points positifs : aucun

➖ Points négatifs : rendez vous hors du temps accueil déplorable
fin juin demande de rendez vous pour véhicule sous garantie pour fuite de climatisation
pas disponible avant 10 août le 11 août restitution du véhicule avec nouveau rendez vous le 4 septembre pour changement de compresseur avec engagement d'immobilisation di véhicule 24 h pas plus
le 6 septembre appel après de nombreuses réclamations désolé le compresseur n'est pas disponible en usine
48 h d'immobilisation prise en otage du véhicule
chez Peugeot azur garage n'est pas a disposition du client mais c'est le client qui doit subir le garage
incompétence totale au mépris des consommateurs

Deux mois que j'attends ma voiture et elle n'est toujours pas commencé!!! ils l'ont laissé deux mois sur leur parking extérieur alors qu'elle avait été inondée suite à de fortes pluies!!!

➖ Points négatifs : aucune prestations depuis deux mois

changement plaquettes de freins - changement pneumatiques

➕ Points positifs : Professionnels à l'écoute du client - Le patron fait parti des mécanos "à l'ancienne", avec une réelle efficacité tant sur le travail que sur les relations humaines. A recommander sans risque

➖ Points négatifs : rien

Changement de batterie Hs sur un véhicule ayant le contrat maintenance plus. Dans le cadre de la garantie

➖ Points négatifs : Pas de batterie en stock et délai de 4 jours pour changement alors que disponible dans plusieurs centre auto. Aucune solution proposées par le garage afin de dépanner le véhicule disposant soi disant d'un contrat de maintenance prémium "Maintenance Plus". Obligé d'acheter une batterie chez Norauto pour pouvoir rentrer.