Mon véhicule est tombé en panne. Après une recherche de panne, on m'annonce un problème de limaille de fer dans le circuit HP et qu'il faut donc changer 4 injecteurs. Je donne le feu vert pour les réparations. Les 4 injecteurs neufs ont donc étés montés sur le véhicule et au démarrage, ces 4 injecteurs sont morts car bouchés à nouveaux par de la limaille de fer. Le garage m'appelle pour m'annoncer ceci. Et qu'il faut maintenant que je ramène moi même les pièces à changer, à savoir, la pompe HP et les 4 injecteurs à nouveaux. J'amène les nouvelles pièces... Les pièces sont changées et à nouveaux bouchée par d ela limaille de fer on m'explique que c'est certainement la faute des pièces d'occasions (vendues et garanties 3 mois par un professionnel). J'amène à nouveau 3 injecteurs qu'on me demande ...On m'appelle plusieurs fois pour me dire que mon véhicule est prêt, et à chaque fois, ce sera bon pour demain .. Au final, 11 injecteurs ont étés changés par ces soit disant mécaniciens, après avoir réglé leur facture, je récupère mon véhicule: Plusieurs plastics cassés, le cuir abimé, des rayures sur la carrosserie... mais le pire, le siège conducteur est complètement allongés, une bouteille d'au à coté ... ma voiture servait donc de lit apparemment, pour la sieste ... Et je tombe à nouveau en panne 3 km plus loin, après un nouveau diagnostic, il faut changer la pompe et les 4 injecteurs à nouveau !! Leur réponse, après avoir changé 11 injecteurs : c'est à cause des pièces... J'ai perdu 2 mois, 2500e, et je me retrouve exactement au même point qu'avant, avec une voiture sale et abîmée.

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