révision des 120 000 kms sur C5 HDI

 Jamais eu de soucis avec ce garage depuis au moins 15 ans que j'y vais avec d'autres véhicules

 Quand on paye plus de 1000 euros(changement FAP compris)pour une révision des 120 000 kms sur une C5 HDI,on s'attend à ce que la pression des pneus ait été vérifiée...
De même,la touche finale d'une révision de ce prix est de remettre "l'ordinateur de bord" de la maintenance à 0....ce qui n'a pas été fait.
Je rajoute que c'est le véhicule de livraison d'une entreprise et qu'il devait être prêt un vendredi à 16h impérativement et que je l'ai récupéré le mardi ou le mercredi .Personne n'a appelé pour dire que le véhicule était prêt,je m'en suis inquiété moi-même.
J'ai du perdre une heure pour retourner au garage et je ne suis pas sûr du tout que le reste de la révision ait été fait correctement......
"15% sur la prochaine facture"....lol
J'ai proposé 15 % de suite sur la facture de 1000 euros:refus du chef d'atelier....

Quand on sait que ce véhicule avait un contrat de maintenance et qu'il est retourné au moins 15 fois au garage pendant cette période sans qu'on ne réussisse à trouver une panne et qu'à la fin de ce contrat,on me dit qu'on veut bien continuer à chercher mais qui va payer....?