1: turbo mal raccordé (joint cassé) --> admission d'air direct (non filtrée)
2: bouchon de remplissage d'huile non replacé!!!!! ---> compartiment moteur dégueulasse + perte d'huile + propreté de l'huile (après 800km?)
3: essai du véhicule: le mécanicien à fumé dans la voiture... des cendres sur le siège arrière...
Conclusion: 1/20, mention "minable" (j'ai payé 1215€... honteux)