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Vous recherchez un garage à Vert Saint Denis pour entretenir ou réparer votre voiture ? Retrouvez les garages automobiles de Vert Saint Denis et découvrez les prestations proposées pour votre véhicule, quelle que soit sa marque :
Opel, Smart, Abarth, Lada, Alfa Romeo, Fiat, Land Rover ou encore Nissan.
Les garages peuvent notamment proposer remplacement de soufflet de cardan, remplacement de catalyseur, contrôle de sécurité du véhicule, réparation du système de démarrage, nettoyage du système d'injection, remplacement de durite ou remplacement de rétroviseur. Les prestations disponibles varient selon les équipements et les spécialités de chaque établissement.
Consultez les informations disponibles sur les garages à Vert Saint Denis, comparez les services proposés et les avis des clients, puis contactez directement les professionnels pour connaître leurs tarifs, vérifier la disponibilité d'une prestation et prendre rendez-vous.
1er entretien, divers défauts (micro du kit main libre marche mal, autoradio marche mal, contrôleur de clim sale de l'intérieur, a-coups moteur à 2000tr/min), remplacement pare brise, rétro gauche et pneu av
➕Points positifs :
voiture de prêt un peu cher mais bien équipé (grand punto)
➖Points négatifs :
3 jours d'immobilisation et malgré cela le rétro n'a pas été changé, le contrôleur de clim sale --> normal pour eux (remplacé après avoir insisté puisque non nettoyable), radio --> ras aucun défaut constaté (1 jour après je leurs faisais constaté le défaut --> remplacé), pneu av rempl mais non permuté (av/ar) et pression non faite, réglage feux av non fait, a-coup moteur --> ras, normal selon eux, lors du rempl du filtre à air ils ont oublié de refixer le morceau de carter en plastique du dessous de la voiture --> il c'est a moitié sauvé une fois sur l'autoroute frottant sur le pneu av tout neuf!!!
Réparation de la direction d'une Alfa 147 après un accident.
➕Points positifs :
je suis parti
➖Points négatifs :
Une personne est venu devant ma voiture et m'a dit qu'il fallait tout changer (pneus ...) à la suite de quoi je lui ai demandé de faire son boulot et pas celui de médium. Ce qui a fait chuter le prix (les pneus n'étaient plus a changer ...). Je suis donc parti.
à la base changement de la courroie de distribution puis comme par hasard une fuite d'huile s'est ajouté à ça.
➕Points positifs :
RIEN
➖Points négatifs :
véhicule non rendu dans le temps annoncé + montant annoncé doublé le jour de la récupération du véhicule. tout était prévu et organisé même la présence de la police municipale !
Révision de la 206 se ma femme qui n'avait pas vue un garage depuis 4 ans (elle ne fait que 3000 km/an)
➕Points positifs :
Beaucoup apprécié l'accueil, le sérieux de l'intervention, et le respect de l'horaire et tout ceci pour une facture tout a fait raisonnable
J'ai acheté mon véhicule d'occasion dans ce garage (année 2008).
➕Points positifs :
véhicule de remplacement
➖Points négatifs :
1er contact, tout va bien, j'étais plutot contente. 1 mois après problème d'injecteur. Je les contacte car étant toujours sous garantie. Là le chef d'atelier me dit que cela l'étonnerai fortement. Je fais donc passé un diagnostic chez Opel pour 90 € de ma poche (ils n'ont jamais voulu me rembourser). Je retourne au garage pour montrer au chef d'atelier le résultat du diagnostic et là toujours il reste perplexe, et me propose un produit miracle (l'évitant ainsi de faire changer mon injecteur...) j'insiste, et il renvoie donc mon véhicule chez Opel. Quand je récupère la voiture, tout va bien, je demande la facture pour mon suivi-véhiucle mais là ils ne veulent pas car la facture est soi disant au nom du garage. Ils devaient m'envoyer une copie.. J'attends toujours... Le chef d'atelier me dit finalement qu'ils ont changé un injecteur et me vante toujours les bienfaits de son produit miracle, en me disant que celui ci aurait très bien marché. J'appelle donc Opel, où ils ont envoyé ma voiture, ne sentant pas trop les dires du chef d'atelier, et là Opel qui m'annonce qu'ils ont changé 2 injecteurs !! Un qui était totalement foutu, et l'autre par mesure de sécurité... Heureusement que j'étais sous garantie, au vu du prix de l'injecteur (680 €) ! Et je comprend mieux pourquoi cela ennuyait le chef d'atelier. Et aujourd'hui, avec le froid qu'il fait, je dois gratter mon parebrise de l'intérieur car il y a de la glace (parebrise changé par eux avant que j'achète la voiture). J'appelle donc le commercial, qui me dit que dans son parc c'est la meme chose... J'ai des doutes, mais n'étant plus sous garantie, je vais me débrouiller autrement. Je suis assez décue, tout avait très bien commencé pourtant...
➕Points positifs :
Propriétaire (nul en mécanique) d'un espace IV 2.2 DCI donc utilisateur régulier ..... ici pas de surprise , réparations faites quand c'est nécessaire et au prix le plus juste ne rajoute rien sans vous demander même les essuies glaces.
M.BRETON
➖Points négatifs :
un peu loin de chez moi !
TBRETON01/08/2012
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