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Vous cherchez un garage à Saint Romain en Gal pour faire des réparations sur votre Citroën C4 comme
un changement de pneumatiques, un diagnostic électronique, un diagnostic sécurité, un changement de batterie, un entretien d'une climatisation ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un servo frein de Citroën Cactus, un vérin de coffre de Mercedes Classe C, une colonne de direction de Mercedes Classe E, une pompe a eau de Nissan Qashqai, une portière arrière droit de Opel Corsa.
Appelez les meilleurs garages à Saint Romain en Gal pour savoir si ils peuvent faire
une rénovation de carrosserie sur Opel Zafira, un changement de phrare sur Opel Mokka, un changement d'optique sur Peugeot 206, un changement d'embrayage sur Toyota Yaris, un changement d'amortisseurs sur Volvo V40.
révision 60.000 kms - remplacement des plaquettes de freins - vidange filtre
➕Points positifs :
un peu moins cher que le Concessionnaire local
➖Points négatifs :
Pour récupérer mon véhicule une fois révisé je l'ai trouvé sur un terrain encombré d'autres véhicules ( voir certains à l'aspect d'épave ) rangés n'importe comment - un chien jappait au fond du terrain. Il a fallut trouver les clés ( 10 minutes de recherche par 2 mécanos dont l'un d'eux portait une combinaison de travail digne d'un éboueur ) et déplacer plusieurs véhicules ( dont un ne roulait pas ) pour dégager le mien.
J'aurais souhaité plus de considération pour mon véhicule
La facture n'était pas faite. On m'a dit qu'elle serait adressée par courrier. Il a fallut que j'appelle 2 fois en 15 jours pour qu'on l'établisse et que je sois obligé de repasser au garage pour la récupérer.
➖Points négatifs :
Véhicule immobilisé une douzaine de jours pour une heure et demie de changement d'une bobine d'allumage (20 mn de MO d'habitude), bobine facturée 71 euros (prix oscaro: 35 euros-marque valéo). Total: facture princière pour une intervention ne nécessitant aucun outillage, ni aucune compétence particulière. Conclusion: à éviter
➖Points négatifs :
Voiture vendue très cher.
Accumulation de pannes (courroie cassée à 2 reprises, turbo à remplacer, voyant "défaut moteur" allumé en permanence, et d'autres), non réglées malgré de nombreuses interventions. Kilométrage manifestement sous-estimé, sans que cela soit facile à prouver. Paradis a acheté une voiture viciée, et l'a revendue sans se rendre compte de sa responsabilité.
client_standard06/08/2013
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