Garages à Chaponost (69630)

Changement de 4 pneus été par 4 pneus hiver+ contrôle de portière suite à fuite d'eau

➖ Points négatifs : Attente de 15 mn au moment de payer aucun contact avec le garagiste qui ne nous même pas dit bonjour ni directement donné une réponse au sujet de la fuite d'eau, et facture (non imprimé car plus d'encre) de 86€ pour seulement un échange de pneu!!!
l'an passé 60€ chez citroen

Réparations diverses sur vieille voiture (à plusieurs occasions) : changement de pneus, bougies, portière tordue, fermeture coffre, problème hayon, problème clignotant, freins...

➕ Points positifs : Le mécano aime son boulot, il explique sans prendre les gens pour des idiots, il ne pousse pas à la conso (conseille de ne pas faire ce qui est inutile ou trop cher pour l'âge de la voiture et essaie de trouver des pièces d'occase quand c'est possible), les délais sont respectés, il n'a pas fait payer quelques bricoles.

➖ Points négatifs : Rien.

pneumatiques et vidange complète

➕ Points positifs : Jeune fille de l'accueil sympa

➖ Points négatifs : Inadmissible , je me suis fait agresser verbalement par un certain José qui travaillait comme un porc sur mon véhicule . Je lui est seulement demander de faire un peu plus attention a mon véhicule ... Jamais vu ça ! Il a été odieux avec moi .

révision des 45000 kms sur un Jimny 1,5 DDIS SUZUKI pour un coût exhorbitant de 430 €
Vidange et remplacement du circuit de refroidissement
Vidange moteur
Vidange de la boite et du pont

➕ Points positifs : AUCUN où plutot si, l'incompétence de son chef d'atelier et de ses mécaniciens fait qu'ils m'ont perdu comme client

➖ Points négatifs : Vidange et remplacement du circuit de refroidissement : véhicule rendu avec un niveau de liquide de refroidissement très en dessous du niveau mini, vase d'expansion quasimment vide.
Après avoir ramené mon véhicule pour refaire ce niveau, la réponse du chef d'atelier a été celle-ci : c'est normal nous avons beaucoup de mal à purger le circuit sur ce type de véhicule !! (très professionnelle comme réponse)
Vidange moteur ;
Sur la jauge, le niveau d'huile moteur (à froid) était 1 cm au dessus du repère maxi (alors que la préconisation du constructeur indique que celui-ci doit être compris entre le mini et le maxi de cette jauge, sans jamais dépasser le maxi (je n'ose imaginer ce qui aurait pu se passer à terme : auto allumage, casse moteur ??).
Ne voulant pas retourner une 2ème fois à ce garage, j'ai donc décidé de faire ce que ce garage a là aussi été incapable de faire correctement, j'ai donc vidangé le bloc moteur pour revenir au niveau d'huile préconisé, et ainsi retiré l'équivalent de 75 cl d'huile excédente !!
Pour terminer, lors d'une précédente intervention concernant la pose d'un attelage et de son faisceau électrique : J'ai là aussi été contraint de retourner à ce garage, parce que le clignotant gauche s'allumait sur la remorque, alors qu'il s'allumait à droite sur le véhicule.
Autre détail significatif : 6 mois après, la broche du faisceau électrique était déjà rouillée, raison : le joint d'étanchéité était inexistant ...Il a fallu que j'insiste pour qu'elle soit changée

Apres achat d'un vehicule d'occasion, le vehicule a été remis avec des defauts de train.

➕ Points positifs : Aucun

➖ Points négatifs : Apres achat d'un vehicule d'occasion, le vehicule a été remis avec des defauts de train.
le patron de ce garage, apres accord, devais prendre en charge les reparations.
il n'a pas tenu parole, n'a pas fait marché sa garantie qui est bidon malgré de nombreuses relances écrites (pas de reponse de sa part)

Changement bobine allumage

➖ Points négatifs : Véhicule immobilisé une douzaine de jours pour une heure et demie de changement d'une bobine d'allumage (20 mn de MO d'habitude), bobine facturée 71 euros (prix oscaro: 35 euros-marque valéo). Total: facture princière pour une intervention ne nécessitant aucun outillage, ni aucune compétence particulière. Conclusion: à éviter