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Vous cherchez un garage à Brissarthe pour faire des réparations sur votre BMW série 1 comme
un changement de pneumatiques, une révision, un changement de disque de freins, un changement de plaquettes, un diagnostic électronique ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un compresseur air comprimé de Citroën C1, un levier de vitesse de Citroën C3, un moteur d'occasion de Citroën C4, une colonne de direction de Citroën Cactus, une poignée de porte de Mercedes Classe C.
Appelez les meilleurs garages à Brissarthe pour savoir si ils peuvent faire
un diagnostic sécurité sur Peugeot 308, un changement de batterie sur Toyota Yaris, un entretien d'une climatisation sur Volkswagen Golf, une rénovation de carrosserie sur Ford Fiesta, un changement d'optique sur Volvo XC40.
Garages à Brissarthe (49330)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Brissarthe.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais.
➕Points positifs :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais. Mais pas selon les recommandations constructeurs et a causée 1000 euros de réparations supplémentaires ( + 400 euros de location voiture car immobilisation de 3 mois pour procédure d'expertise). Soit au total 2100 euros pour une réparation de 800 euros normalement chez mon concessionnaire.
➖Points négatifs :
Attention en cas de problème. 3 mois de procédure et toujours pas résolu. Panne causée suite à leur réparation sans avoir suivi les instructions constructeurs. Expertise pointe leur responsabilité mais impossible de se faire rembourser. 3 mois d'immobilisation et même pas prise en charge de la location d'un mini voiture d'une semaine sur les 3 mois. Gérante absente et "en vacances" à l'étranger.a
➖Points négatifs :
Ce professionnel si on peut dire professionnel n as pas peur de vendre un ou des véhicules ou les be à bas sont bafoués sur la sécurité. Résultat. Disque de frein av feuille de papier à cigarette triangle inférieur mort amortisseurs et tête amortisseurs mort. Embrayage mort. Fuite d huile tringlerie de levier de vitesse mort. Support de boîte mort. Bref. On se demande comment sa peut passer au contrôle technique.
Demande de renseignement téléphonique pour un véhicule à vendre par ce garage.
➖Points négatifs :
L'agent Renault, nous a tout simplement dit qu'il n'avait pas que ça à faire, qu'il fallait se déplacer.
Merci pour l'accueil, le sens du commerce et le respect du client !!!
luckyrocky05/08/2011
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