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Vous cherchez un garage à Beauvau pour faire des réparations sur votre Audi A4 comme
une géométrie, une vidange, un changement de disque de freins, un changement de plaquettes, un parallelisme ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un feu arrière droit de Dacia Duster, un levier de vitesse de Mercedes Classe A, une boite a fusible de Peugeot 2008, une ceinture de Peugeot 106, une fusée avant droite de Renault Kadjar.
Appelez les meilleurs garages à Beauvau pour savoir si ils peuvent faire
un changement de votre pot d’échappement sur Toyota Yaris, un changement de votre vanne EGR sur Toyota Rav4, un changement de votre alternateur sur Ford Focus, un entretien d'une climatisation sur Fiat Punto, un changement d'embrayage sur Volvo XC40.
Garages à Beauvau (49140)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Beauvau.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais.
➕Points positifs :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais. Mais pas selon les recommandations constructeurs et a causée 1000 euros de réparations supplémentaires ( + 400 euros de location voiture car immobilisation de 3 mois pour procédure d'expertise). Soit au total 2100 euros pour une réparation de 800 euros normalement chez mon concessionnaire.
➖Points négatifs :
Attention en cas de problème. 3 mois de procédure et toujours pas résolu. Panne causée suite à leur réparation sans avoir suivi les instructions constructeurs. Expertise pointe leur responsabilité mais impossible de se faire rembourser. 3 mois d'immobilisation et même pas prise en charge de la location d'un mini voiture d'une semaine sur les 3 mois. Gérante absente et "en vacances" à l'étranger.a
➖Points négatifs :
Ce professionnel si on peut dire professionnel n as pas peur de vendre un ou des véhicules ou les be à bas sont bafoués sur la sécurité. Résultat. Disque de frein av feuille de papier à cigarette triangle inférieur mort amortisseurs et tête amortisseurs mort. Embrayage mort. Fuite d huile tringlerie de levier de vitesse mort. Support de boîte mort. Bref. On se demande comment sa peut passer au contrôle technique.