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Vous cherchez un garage à Beauvau pour faire des réparations sur votre BMW série 1 comme
une géométrie, une vidange, un changement de courroie de distribution , un changement de votre vanne EGR, un diagnostic électronique ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un clignotant gauche de Citroën xsara, un pare boue de Citroën saxo, un pare choc avant avec antibrouillard de Citroën Cactus, une aile avant droite de Peugeot 308, une serrure de porte de Renault Clio.
Appelez les meilleurs garages à Beauvau pour savoir si ils peuvent faire
un changement de votre alternateur sur Toyota Corola, un changement de démarreur sur Alfa-Roméo Mito, un entretien d'une climatisation sur Ford Fiesta, un changement d'optique sur Ford Ka, un changement d'amortisseurs sur Volvo XC40.
Garages à Beauvau (49140)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Beauvau.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais.
➕Points positifs :
Réparation initiale semble correcte et dans les delais. Mais pas selon les recommandations constructeurs et a causée 1000 euros de réparations supplémentaires ( + 400 euros de location voiture car immobilisation de 3 mois pour procédure d'expertise). Soit au total 2100 euros pour une réparation de 800 euros normalement chez mon concessionnaire.
➖Points négatifs :
Attention en cas de problème. 3 mois de procédure et toujours pas résolu. Panne causée suite à leur réparation sans avoir suivi les instructions constructeurs. Expertise pointe leur responsabilité mais impossible de se faire rembourser. 3 mois d'immobilisation et même pas prise en charge de la location d'un mini voiture d'une semaine sur les 3 mois. Gérante absente et "en vacances" à l'étranger.a
➖Points négatifs :
Ce professionnel si on peut dire professionnel n as pas peur de vendre un ou des véhicules ou les be à bas sont bafoués sur la sécurité. Résultat. Disque de frein av feuille de papier à cigarette triangle inférieur mort amortisseurs et tête amortisseurs mort. Embrayage mort. Fuite d huile tringlerie de levier de vitesse mort. Support de boîte mort. Bref. On se demande comment sa peut passer au contrôle technique.