Garages à Chanteau (45400)

changement d'un injecteur

➕ Points positifs : le personnel est très aimable

achat d'un véhicule

➕ Points positifs : la position du garage en plein dans le "village automobile"

➖ Points négatifs : attention aux accords verbaux, ils ne sont qu'éphémères; bien lire le bon de commande.
pas de facture après l'achat du véhicule.
contrôle technique peu scrupuleux.

Bonjour, je suis aller au garage asselin de st jean de braye, pour faire un diagnostique car ma voiture ne démarre qu'a certains moments.

➕ Points positifs : aucun

➖ Points négatifs : ils m'ont dit qu'il fallait changé le capteur pmh ( il était 12h10, il faut savoir qu'il ferme a 12h15) aprés avoir eu le tarif de la réparation je décide de récupéré la voiture car je ne pouvait faire la réparation de suite.
la personne me dit:" votre voiture ne démarre plus, il faut faire la réparation maintenant."
du coup j'ai pas le choix je lui donne mon accord pour la réparation.
j'y retourne 15 minutes avant l'ouverture soit a 13h15,la personne viens me voir pour me dire que la voiture n'est pas prête, j'insiste et demande à récupéré ma voiture et là il me dit " j'ai changé la pièce je n'ai plus qu'a faire les soudures la voiture sera prete dans 30 minutes"
je reste devant la voiture pour attendre et là, il part avec la voiture 3 minutes reviens et me donne la clef en disant que la réparation est terminé.que penser de ce monsieur !!!!
qu'il ma roulé et qu'il avait fait la réparation durant la matiné(donc sans mon accord)
ou il na pas changé la pièce( je serai vite fixé!)
ce qui est certains c'est que je n'y retournerai plus !

J'ai acheté 3 voitures d'occasion comme 1ère voiture pour mes enfants notamment dans ce garage tenu par le père et le fils.

➕ Points positifs : J'ai eu un souci avec l'une de ces voitures quelques jours après l'achat. La réparation a été faite très rapidement et gratuitement. Ils sont sérieux, disponibles, très sympathiques et arrangeants.

➖ Points négatifs : Rien à redire.

Dépannage & devis réparation roue

➖ Points négatifs : Pas d'information préalable sérieuse sur les conditions et tarifs. Devis très nettement excessif.

Réparation d'un turbo sur une Xsara Picasso

➕ Points positifs : très gentil au début mais après il nous ignore...
la secrétaire nous dit qu'il n'est pas là

➖ Points négatifs : J'ai été victime par le manque de compétence, de courage et de responsabilité envers le responsable de ce garage:

1. Ils ont été incapable de réparer un turbo car ils n'ont pas respecter la procédure recommandé par Citroen (rapport d'expertise à l'appui).

2. Ils n'ont jamais pu me prêter une voiture durant les délai de réparation

3. Si c'est pris dans la garantie, il ne fait jamais de demande d'intervention.

4. Il n'a pas souhaité participer à l'expertise de ma voiture.

Cette casse turbo était causé par une fuite des injecteurs (problème connu de Citroen) qui a entrainé, au bout des 6 TURBOS CHANGES, un MOTEUR HS (limaille de fer dans tout le moteur, il ne faisait plus les vidanges...).

Tout ce litige a duré 1 an, m'a couté plus de 2000 euros, plusieurs dépannage le ma voiture et un de ma famille m'a même prêté une voiture.

Conclusion:
un accord à l'amiable avec un nouveau garagiste et l'expert a été trouvé en contrepartie de l'achat d'une nouvelle voiture (ne voulant pas aller en tribunal d'instance (somme supérieur à 400euros) qui aurait duré trop de temps et de l'argent).

Notes:
1- Je rappelle aussi que l'expert de la partie adverse, sachant que son client était en tort, a largement pris son temps malgré plusieurs appel téléphonique (plus 3 mois) pour rendre son rapport!

2- J'ai aussi un refus d'une participation de la part de Citroen car je l'ai acheté chez un mandataire (Mon turbo a cassé sur une xsara picasso n'ayant que 4 ans et 100000km l'année dernière.

Quelques conseils:
- prenez une protection juridique (fortement recommandé (je ne l'avais pas!)
- expertisez votre véhicule (prenez le votre car si c'est la partie adverse, il sera forcément de son coté)
- demander toujours une demande d'intervention ainsi qu'un rapport de fin d'intervention même si c'est pris dans la garantie.
- ne jamais payer d'autre pièces au détriment de ne pas avoir la voiture (car, même s'il est en tort, après on ne vous le remboursera jamais à moins d'aller en justice)
- attaquer le garage après un 2ème turbo cassé (aidez vous de UFC que choisir si vous n'avez pas de protection)