Il m'a fait un devis pour remplacer, la batterie, l'alternateur et le kit courroie d'accessoire pour un total de 980 €. Trouvant ce prix élevé et ayant un doute sur le fait que l'alternateur chargeait trop comme annoncé par le garagiste, j'ai décidé de récupérer mon véhicule et d'effectuer les réparations moi même. Celui-ci à tout fait pour l'en dissuader, la batterie allait re-exploser le temps que j'arrive chez moi, etc...
Je vais donc chercher ma voiture (à 80km de mon domicile) avec ma caisse à outils, une vieille batterie et une autre toute neuve. Je branche la vieille batterie, démarre le véhicule (les employés du garages jette un oeil à ce que je fait) et sort mon voltmètre, et la plus personne à coté, ils sont tous partis se cacher !!! et mon alternateur délivre ses 14.42V au ralentis ou dans les tours comme il le devrais. Il n'y avait donc qu'un remplacement de batterie à faire...