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Vous cherchez un garage à Vier Bordes pour faire des réparations sur votre BMW X1 comme
une géométrie, une vidange, un parallelisme, un changement de votre pot d’échappement, un diagnostic sécurité ?
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un commodo de Dacia Sandero, un pare boue de Mercedes Classe A, un servo frein de Mercedes Classe C, une serrure de porte de Peugeot 3008, une traverse inférieure avant de Renault Megane.
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un changement de batterie sur Toyota Yaris, un changement de démarreur sur Toyota Rav4, un entretien d'une climatisation sur Toyota Corola, un changement d'optique sur Seat Ibiza, un changement d'amortisseurs sur Fiat 500.
Garages à Vier Bordes (65400)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Vier Bordes.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
la recherche pour achat d'une Porsche 996 Carrera 2 selon mes critères n'a posé aucun problème , le relationnel est un atout pour ce professionnel automobile qui est toujours de bons conseils.
Merci pour cette 996 d'exception
➕Points positifs :
Ce professionnel a deux qualités pour un acheteur ,la disponibilité et l'écoute,son sérieux et ces conseils sont des atouts pour le futur acquéreur.
Ma fille a acheté une voiture dans ce garage il y a 45 jours , elle en est a sa deuxième panne les deux depanneurs affirment que c'est un moteur bricolé . Auto Serge ne veut pas rembourser et ma fille a saisi le service juridique de son assurance. Garage a éviter absolument.
➕Points positifs :
rien.
➖Points négatifs :
Ma fille a acheté une voiture dans ce garage il y a 45 jours , elle en est a sa deuxième panne les deux dépanneurs affirment que c'est un moteur bricolé . Auto Serge ne veut pas rembourser et ma fille a saisi le service juridique de son assurance. Garage a éviter absolument.
Mon Opel Corsa présentait un "problème électronique" d'après le voyant allumé sur le tableau de bord. Ce garage m'a changé les bougies et un joint d'injecteur qui fuyait (je n'ai pu que les croire sur parole). Une semaine plus tard, je constate une perte de puissance de mon véhicule. Je retourne au garage, il faut changer le turbo, qui serait grippé (ma voiture a trois ans et demi...). Changement du turbo, on est à 800€ en tout laissé au garage en quelques semaines, et le lendemain, quand je la démarre ma voiture n'accélère pas à plus de 1200trs/min, insuffisant pour ne pas caler. Retour au garage le lundi, réparation et le garagiste me dit "elle vibre un peu à 90km/h, c'est normal, c'est le diesel qui est trop froid". Précision : il fait -5°C, pas -40°C. Bref, cela fait un mois que mon turbo a été changé, il fait 15°C mais ma voiture a toujours les mêmes problèmes qu'avant le changement du turbo.
➕Points positifs :
Rapidité de rendez-vous
➖Points négatifs :
Incompétence pour les réparations
Mensonges et explications bidons (serait-ce parce que je suis une femme ?)
La voiture n'est pas rendue lavée contrairement à ce qui est écrit en gros derrière le comptoir
Hyva17/03/2012
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