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Vous cherchez un garage à Estaing pour faire des réparations sur votre Citroën xsara comme
un changement de pneumatiques, une vidange, un changement de plaquettes, un changement de courroie de distribution , un parallelisme ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un lève-vitre électrique de Citroën xantia, un moteur essuie glace de Dacia Sandero, une aile avant droite de Dacia Lodgy, une boite de vitesse de Dacia Duster, une portière arrière droit de Peugeot 3008.
Appelez les meilleurs garages à Estaing pour savoir si ils peuvent faire
un changement de votre pot d’échappement sur Toyota Auris, un diagnostic sécurité sur Volkswagen Touran, un changement de votre alternateur sur Seat Leon, un changement de démarreur sur Fiat Panda, un changement d'embrayage sur Volvo V40.
Garages à Estaing (65400)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Estaing.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
la recherche pour achat d'une Porsche 996 Carrera 2 selon mes critères n'a posé aucun problème , le relationnel est un atout pour ce professionnel automobile qui est toujours de bons conseils.
Merci pour cette 996 d'exception
➕Points positifs :
Ce professionnel a deux qualités pour un acheteur ,la disponibilité et l'écoute,son sérieux et ces conseils sont des atouts pour le futur acquéreur.
Mon Opel Corsa présentait un "problème électronique" d'après le voyant allumé sur le tableau de bord. Ce garage m'a changé les bougies et un joint d'injecteur qui fuyait (je n'ai pu que les croire sur parole). Une semaine plus tard, je constate une perte de puissance de mon véhicule. Je retourne au garage, il faut changer le turbo, qui serait grippé (ma voiture a trois ans et demi...). Changement du turbo, on est à 800€ en tout laissé au garage en quelques semaines, et le lendemain, quand je la démarre ma voiture n'accélère pas à plus de 1200trs/min, insuffisant pour ne pas caler. Retour au garage le lundi, réparation et le garagiste me dit "elle vibre un peu à 90km/h, c'est normal, c'est le diesel qui est trop froid". Précision : il fait -5°C, pas -40°C. Bref, cela fait un mois que mon turbo a été changé, il fait 15°C mais ma voiture a toujours les mêmes problèmes qu'avant le changement du turbo.
➕Points positifs :
Rapidité de rendez-vous
➖Points négatifs :
Incompétence pour les réparations
Mensonges et explications bidons (serait-ce parce que je suis une femme ?)
La voiture n'est pas rendue lavée contrairement à ce qui est écrit en gros derrière le comptoir