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Vous cherchez un garage à Notre Dame d'épine pour faire des réparations sur votre Audi A3 comme
un changement de pneumatiques, une vidange, une révision, un changement de disque de freins, un diagnostic sécurité ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
des optiques de BMW X3, un air bag de Citroën Picasso, un feu arrière droit de Peugeot 206, un optique gauche de Peugeot 107, une jante en tole de Renault Megane.
Appelez les meilleurs garages à Notre Dame d'épine pour savoir si ils peuvent faire
un entretien d'une climatisation sur Toyota Rav4, une rénovation de carrosserie sur Volkswagen Passat, un changement de phrare sur Ford Focus, un changement d'embrayage sur Ford Ka, un changement d'amortisseurs sur Volvo S40.
Garages à Notre Dame d'épine (27800)
Il n'y a actuellement aucun garage enregistré directement dans la commune de Notre Dame d'épine.
Retrouvez ci-dessous les professionnels les plus proches prêts à vous accueillir :
achat d'une mr2 toyota en 2012 vent faite par D.D voiture vendu avec une homologation faite avec des faux papiers vendeur poursuivie par le tribunal de nanterre pour escroquerie en bande organisée ma voiture a été saisie par la justice j'ai perdu 15000E
➕Points positifs :
aucun grand parleur
➖Points négatifs :
nul n'assume pas ses responsabilitées
➕Points positifs :
Toujours prêt à donner un conseil. Accepte de quitter son travail pour répondre au téléphone et donner un conseil ou un premier diagnostic pour les pannes etc... très bon diagnostic.
Qualités humaines. Disponibilité. Aime son travail.
dépose, révision , repose, et essais d'un moteur V12 sur citroen Sm
➕Points positifs :
connaissance de l'hydraulique citroen ancienne , réglage carburation très pointu ( 3 carbus double corps) sans valise de contrôle électronique; Un travail de PRO
Je suis venue pour faire changer mes deux pneus arrière chez ce franchisé de la marque Roady.
➕Points positifs :
L'accueil était bien.
➖Points négatifs :
En repartant du garage, j'ai constaté un bruit sourd (trajet L'Aigle/Paris). En arrivant à Paris, j'ai fait examiné ma voiture par un diagnosticien de la marque de ma voiture qui a trouvé un "trou étrange" dans le soufflet de mon cardan. Ayant fait plus de 150Km avec ce trou, la graisse de mon cardan devenue de l'huile (en chauffant) a fini par s'échapper et mon cardan est maintenant mort.
Je suis donc dans l'obligation de changer le soufflet et le cardan.
Ma voiture avait été vérifier de A à Z juste avant d'aller au garage, ne présentant aucun problème et ne faisant aucun bruit suspect.
L-C20/11/2013
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