[...]
Vous cherchez un garage à Wangen pour faire des réparations sur votre BMW X1 comme
une géométrie, un changement de disque de freins, un changement de plaquettes, un changement de courroie de distribution , un changement de votre pot d’échappement ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
des jantes alu de BMW série 1, un optique droit de BMW série 3, un vérin hayon de Citroën C1, une poignée de porte de Dacia Sandero, une poulie damper de Dacia Logan.
Appelez les meilleurs garages à Wangen pour savoir si ils peuvent faire
un diagnostic électronique sur Peugeot 2008, un diagnostic sécurité sur Peugeot 106, un changement de démarreur sur Peugeot 107, un entretien d'une climatisation sur Renault Clio, une rénovation de carrosserie sur Toyota Auris.
➖Points négatifs :
nippert se contente de trouver la bonne occase en Europe et revends la voiture sans entretiens aucunes, juste des appoints de fait. difficile de recuperer sa mise en cas de désaccord vu que vous payer la voiture à la commande.
En gros, mieux vaut payer plus cher et acheter en France une voiture entretenue.
➕Points positifs :
Jamais eu de soucis avec ce garage depuis au moins 15 ans que j'y vais avec d'autres véhicules
➖Points négatifs :
Quand on paye plus de 1000 euros(changement FAP compris)pour une révision des 120 000 kms sur une C5 HDI,on s'attend à ce que la pression des pneus ait été vérifiée...
De même,la touche finale d'une révision de ce prix est de remettre "l'ordinateur de bord" de la maintenance à 0....ce qui n'a pas été fait.
Je rajoute que c'est le véhicule de livraison d'une entreprise et qu'il devait être prêt un vendredi à 16h impérativement et que je l'ai récupéré le mardi ou le mercredi .Personne n'a appelé pour dire que le véhicule était prêt,je m'en suis inquiété moi-même.
J'ai du perdre une heure pour retourner au garage et je ne suis pas sûr du tout que le reste de la révision ait été fait correctement......
"15% sur la prochaine facture"....lol
J'ai proposé 15 % de suite sur la facture de 1000 euros:refus du chef d'atelier....
Quand on sait que ce véhicule avait un contrat de maintenance et qu'il est retourné au moins 15 fois au garage pendant cette période sans qu'on ne réussisse à trouver une panne et qu'à la fin de ce contrat,on me dit qu'on veut bien continuer à chercher mais qui va payer....?
➕Points positifs :
création immédiate, sur la base des factures d'entretien, d'un dossier pour faire participer la marque Peugeot au frais de réparation. OK. ---> la marque a pris en charge le coût des pièces.
➖Points négatifs :
1: turbo mal raccordé (joint cassé) --> admission d'air direct (non filtrée)
2: bouchon de remplissage d'huile non replacé!!!!! ---> compartiment moteur dégueulasse + perte d'huile + propreté de l'huile (après 800km?)
3: essai du véhicule: le mécanicien à fumé dans la voiture... des cendres sur le siège arrière...