Dans les années 1975 à 1990 j'habitais en Allemagne et je faisais entretenir mes Citroen DS puis CX Prestige en Alsace chez Garage Kunz. Il m' a parlé du garage Stoeckel, le même sérieux, la même connaissance approfondie de la mécanique, le même amour du travail bien fait!
Points positifs : Amour du travail bien fait
VIDANGE AVEC CHANGEMENT DES FILTRES
Points positifs : RAPIDITE DE PRISE EN CHARGE ET SERVICE
Points négatifs : RIEN A SIGNALER DE PARTICULIER
UNE REVISION AVEC VIDANGE
Points positifs : RAPIDITE ET PROFESSIONNALISME
Points négatifs : AUCUN
Changement des pneus sur le train avant.
Points positifs : Rien en particulier.
Points négatifs :
Ce garage est affilié à un groupe (point S) mais reste un petit garage de campagne. J'y ai remplacé mes pneus et les ouvriers ne sont pas professionnels du tout !
Voilà ce que j'ai vu depuis la salle d'attente qui est dans l'atelier :
L'un commence sur une roue et n'arrive pas à l'enlever à la main. Son collège arrive alors avec un marteau et tape à grands coups SUR LA JANTE ! La roue sort, puis il s'attaque à l'autre roue qui lui résiste. Après une dizaine de coups (toujours sur la jante), son collègue lui dit « c'est pas la peine, j'ai pas encore enlevé les boulons... » !
En entrant et sortant la voiture du garage, l'un des ouvriers roule comme un dingue et s'amuse à faire des dérapages !
J'ajouterai bien sûr qu'il était assis au volant (pour la rentrer puis la sortir) en bleu de travail et mains toutes noires sur mes sièges gris clairs, sans protection.
Pour finir, j'ai vu que ma voiture était terminée et que les pauvres s'ennuyaient en se racontant des cochonneries, assis sur les caisses à outils. Quand les blagues furent enfin terminées après 10 bonnes minutes, un apprenti fut désigné pour me dire que la voiture était prête.
Conclusion : une fois mais pas deux !
Achat d'un véhicule occasion.
Pour l'instant sommes en litige avec cette concession, qui, à mon avis, ayant beaucoup de clients, s'en fiche totalement de perdre un client.
C'est lamentable pour une concession BMW.
Points positifs : aucun
Points négatifs : trop long à écrire !
BMW 320d de 2000 en excellent état, amené au garage pour un diagnostic qui a révélé un injecteur défaillant, après réparation essai sur route fait par le garagiste (15km!) qui entend alors un claquement dans le moteur. Bilan certainement une bielle voir pire!! SOLUTION PROPOSEE : AUCUNE la faute à pas de chance! mais une réparation possible du moteur pour 13000€. Pas de responsabilité du garage, donc vous pouvez amener votre véhicule chez eux et le récupérer épave, c'est juste la faute à pas de chance!!!
Points négatifs : Pas d'annonce des tarifs pour un diagnostic (qui s'est élevé à 200€ dans notre cas), suivi des réparations calamiteux, pas d'engagement de résultat contraire à la loi, pas de responsabilité du garage contraire à la loi.