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Vous cherchez un garage à Hochfelden pour faire des réparations sur votre Audi Q2 comme
une géométrie, un changement de disque de freins, un parallelisme, un changement de votre vanne EGR, un diagnostic électronique ?
Trouvez un bon garage pour réparer votre voiture pas cher avec
un boitier papillon accelerateur de Citroën xsara, un enjoliveur de roue de Citroën saxo, un tapis de sol de Citroën Cactus, une boite de vitesse de Nissan Micra, une portière arrière droit de Peugeot 206.
Appelez les meilleurs garages à Hochfelden pour savoir si ils peuvent faire
un diagnostic sécurité sur Renault Kadjar, un changement de démarreur sur Alfa-Roméo Giulietta, un entretien d'une climatisation sur Alfa-Roméo Mito, une rénovation de carrosserie sur Seat Ibiza, un changement d'optique sur Volvo S40.
très cher,pour le marché de l occasion ,reprend les véhicule en reprise sur valeur argus en ne disant ne rien se faire sur la vente d une reprise,puis on retrouve son véhicule une semaine plus tard largement plus cher
➕Points positifs :
aucun
➖Points négatifs :
prix de vente des véhicule,autant allez en concession chercher une occasion ou le prix sera le même.
➖Points négatifs :
Avis à tous les automobilistes qui circulent dans cette magnifique région du nord de l'Alsace : Ne T-O-M-B-E-R pas en panne dans le secteur!
C'est ce qui m'est arrivé et j'ai eu la malchance d'être dépanné sur l'autoroute par ce garagiste malpoli et arrogant. Sens commercial avec la clientèle proche du néant.
Pour un simple entretien (vidange) de voiture on m'a facturé le double du prix annoncé. le garagiste ne s'est pas privé de changer toutes les pièces d'usure possible. Et sans accord de ma part.
je dirais que à 10000km on ne change pas le moteur complet...
➕Points positifs :
aucun lorsqu'on se fait arnaquer!
➕Points positifs :
Jamais eu de soucis avec ce garage depuis au moins 15 ans que j'y vais avec d'autres véhicules
➖Points négatifs :
Quand on paye plus de 1000 euros(changement FAP compris)pour une révision des 120 000 kms sur une C5 HDI,on s'attend à ce que la pression des pneus ait été vérifiée...
De même,la touche finale d'une révision de ce prix est de remettre "l'ordinateur de bord" de la maintenance à 0....ce qui n'a pas été fait.
Je rajoute que c'est le véhicule de livraison d'une entreprise et qu'il devait être prêt un vendredi à 16h impérativement et que je l'ai récupéré le mardi ou le mercredi .Personne n'a appelé pour dire que le véhicule était prêt,je m'en suis inquiété moi-même.
J'ai du perdre une heure pour retourner au garage et je ne suis pas sûr du tout que le reste de la révision ait été fait correctement......
"15% sur la prochaine facture"....lol
J'ai proposé 15 % de suite sur la facture de 1000 euros:refus du chef d'atelier....
Quand on sait que ce véhicule avait un contrat de maintenance et qu'il est retourné au moins 15 fois au garage pendant cette période sans qu'on ne réussisse à trouver une panne et qu'à la fin de ce contrat,on me dit qu'on veut bien continuer à chercher mais qui va payer....?
moselleric21/08/2010
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