Garages à Eschwiller (67320)

casse volant moteur xsara picasso 1.6

➕ Points positifs : tres bon accueil pret d'un vehicule (clio4) sans surcout recherche de pieces les moins cheres et appel tel pour me tenir au courant de la reparation vehicule repare en 2 jour.Rapport qualite prix tres bon je ne peu que le conseiller . voiture rendue propre lavee a l'exterieure et interieure.

changement de pneumatique

➕ Points positifs : un café offert pendant l'attente

➖ Points négatifs : duree de montage des pneus
mauvais equlibrage
apres verification le prix des pneus 20% plus cher que le marche actuel

J'ai acheté une C3 noire brillante, c'était le modèle de présentation, je l'ai tout de même payé presque 16 000 euros, avec une garantie de seulement 17 mois (le garage l'avait immatriculé en avril) j'ai été la chercher hier en soirée, quand la vendeuse a retiré la housse qui la protégeait j'ai tout de suite remarqué à la lumière du garage des rayures sur les ailes de la voiture, le préparateur est venu et a passé la polisheuse sans grande conviction, ensuite quand la vendeuse m'a montré la roue de secours dans le coffre il y avait des sachets vides de commissions ainsi que des papiers dont une ordonnance, ce qui veut dire que cette voiture a été utilisée à titre personnel par un employé en plus quand j ai voulu mettre mon téléphone pour le bluetooth il y avait déjà un téléphone de programmé un certain DAVY.

➕ Points positifs : aucun

➖ Points négatifs : la préparation du vehicule. Mon neveu a été préparateur pendant son apprentissage dans un autre garage c'était autre chose.
JE SUIS DECUE ET EN COLERE CAR 16000 EUROS C EST PAS RIEN ET J AI DES CRAINTES quand aux multiples utilisateurs de cette voiture ! elle a 3300 km comment as t elle été rodée ? etc...
En rentrant chez moi à la lumière de mon garage j 'ai vu(et sans mes lunettes en plus)que l'aile droite était pleine de micro-rayures et que le capot était plein d'éclats de peinture (gravillons) qu'il y avait une grande rayure coté chauffeur et que le rétro du même coté avait des éclats de peinture. Comment au garage n'ont ils rien vu ! en vérité ils s'en foutent !
Je suis dégoutée et je ne veux même pas utiliser cette voiture ! on a appelé la vendeuse qui nous a dit de passer la semaine prochaine pour constater ça ! comme ça on pourra me dire que c'est moi qui a rayé la voiture !
Vraiment si je pouvais revenir en arrière de deux semaines et garder mon ancienne voiture qui était moins abimée que celle là.
donc moralité ne vous faites pas avoir si vous achetez une voiture chez eux vérifiez tout ! et sachez que les collaborateurs utilisent comme voiture perso les véhicules de demo et qu'ils n'en prennent pas soin ! tant pis pour les cons de clients qui s endettent 5 ans

parallélisme train avant.

➕ Points positifs : aucun

➖ Points négatifs : Concessionnaire qui manque de professionnalisme! quand vous lui expliquez un problème sur un travail qu'il a fait celui-ci vous prend de haut et vous méprise!

problème pot échappement cassé.reparé.tb.depannage.

➕ Points positifs : ponctualité.serieux.professionnalisme.pas d'esprit de lucre,pas d'arnaque,très sympathique rencontre.

révision des 120 000 kms sur C5 HDI

➕ Points positifs : Jamais eu de soucis avec ce garage depuis au moins 15 ans que j'y vais avec d'autres véhicules

➖ Points négatifs : Quand on paye plus de 1000 euros(changement FAP compris)pour une révision des 120 000 kms sur une C5 HDI,on s'attend à ce que la pression des pneus ait été vérifiée...
De même,la touche finale d'une révision de ce prix est de remettre "l'ordinateur de bord" de la maintenance à 0....ce qui n'a pas été fait.
Je rajoute que c'est le véhicule de livraison d'une entreprise et qu'il devait être prêt un vendredi à 16h impérativement et que je l'ai récupéré le mardi ou le mercredi .Personne n'a appelé pour dire que le véhicule était prêt,je m'en suis inquiété moi-même.
J'ai du perdre une heure pour retourner au garage et je ne suis pas sûr du tout que le reste de la révision ait été fait correctement......
"15% sur la prochaine facture"....lol
J'ai proposé 15 % de suite sur la facture de 1000 euros:refus du chef d'atelier....

Quand on sait que ce véhicule avait un contrat de maintenance et qu'il est retourné au moins 15 fois au garage pendant cette période sans qu'on ne réussisse à trouver une panne et qu'à la fin de ce contrat,on me dit qu'on veut bien continuer à chercher mais qui va payer....?